Une ligne aujourd’hui surchargée
Une ligne aujourd’hui surchargée
Une ligne de transport très fréquentée
La ligne 13 se caractérise par son nombre élevé d’usagers et la particularité de sa conception en fourche dans sa partie Nord. Environ 600 000 voyageurs montent quotidiennement dans les rames de la ligne 13, ce qui fait de cette ligne l’une des plus utilisées du métro parisien avec les lignes 1 et 4.
Une forte fréquentation est constatée sur la partie de la ligne 13 située au Nord de la station Saint-Lazare : environ 320 000 voyageurs utilisent l’une des deux branches de la ligne 13 depuis Saint-Lazare. 8 usagers sur 10 qui prennent le métro à Saint-Denis, Saint-Ouen, Clichy-la- Garenne, Asnières et Gennevilliers habitent dans les communes directement desservies par la ligne et les 3/4 de ces mêmes usagers se rendent à pied à la station.
Cette forte fréquentation provient de plusieurs facteurs :
- La ligne 13 traverse Paris du Nord au sud et elle offre aux communes denses proches de l’agglomération, une liaison directe et efficace avec l’Ouest et le centre de la capitale
- La ligne 13 propose de multiples correspondances (9 lignes de métro, 2 lignes de RER, 2 lignes de tramway et deux grandes gares (Saint-Lazare et Montparnasse
- Ses rames circulent à une fréquence élevée
- Elle bénéficie d’une tarification avantageuse (zones 1- 2 et ticket « T+ »)
Une ligne présentant une configuration particulière
La ligne 13 a une configuration particulière, liée à son histoire, avec deux branches qui se rejoignent à la station La Fourche sur un tronc commun.
Cette configuration se traduit par des intervalles entre les rames deux fois plus importants sur les branches que sur le tronçon central (La Fourche/Châtillon-Montrouge). Ainsi la possibilité d’augmenter la capacité de chaque branche est limitée par la capacité offerte par le nombre de métros en circulation sur le tronc commun.
Cette situation particulière de la ligne 13 (une capacité moins importante sur les branches mais une forte fréquentation ) est à l’origine des conditions de transport difficiles pour les usagers.
La ligne 13 : un nombre d’usagers très important
La ligne 13 en quelques mots
- Une ligne traversant intégralement Paris dans le sens nord-sud
- Une ligne offrant aux communes denses proches de Paris des liaisons directes et efficaces avec l’Ouest et le centre de la capitale
- Des correspondances avec 9 lignes de métro, 2 lignes de RER (C et E), 2 lignes de tramway (tramway T1 à Basilique de Saint-Denis et tramway T3 Porte de Vanves), deux grandes gares Saint-Lazare et Montparnasse
- Une ligne longue de près de 24 kilomètres, présentant la particularité d’avoir un tronc commun et une fourche à 2 branches : Asnières-Gennevilliers Les Courtilles et Saint-Denis Université
- Un axe fort de 31 stations avec des quais de 75 mètres de long (pour la grande majorité des stations) des trains de 5 voitures, à roulement fer, conduits manuellement par des conducteurs qui roulent en moyenne à 25 km/h
